An der Vergaangenheet, derkal Kette Transport Léisunghaaptsächlech involvéiert d'Benotzung vu Kälte Camionen fir Produkter vun enger Plaz op déi aner ze transportéieren.Typesch wäerten dës Camionen e Minimum vu 500 kg bis 1 Tonne Wueren droen a se op verschidden Destinatiounen an enger Stad oder Land liwweren.
Wéi och ëmmer, déi verännert Landschaft vum Commerce, inklusiv den Opstig vun direkten-zu-Konsumenten Channels, de Wuesstum vum E-Commerce, an eng verstäerkte Nofro fir Nisch- an exklusiv Produkter, erfuerdert nei Approchen an Innovatiounen fir dës Erausfuerderungen z'erreechen.Dëst stellt eng faszinéierend Méiglechkeet fir grouss a kleng Marken, souwéi e frësche Set vun Optiounen fir Konsumenten.Trotzdem bréngen dës Wuesstumsméiglechkeeten och bedeitend operationell a Versuergungsketten Erausfuerderungen, déi d'Exploratioun vun neie Léisungen erfuerderen.
Bedeitend grondleeënd Iwwerdenken gouf an derkal Versuergungskette, mat PCM-Technologie-baséiert Léisungen, déi de Potenzial ubidden fir d'Asset-driven Kältekette Logistikindustrie ze stéieren, déi ursprénglech fir d'westlech Welt mat senger ënnerschiddlecher Demographie a Retail Infrastruktur entwéckelt gouf.D'Entstoe vun neie Commerce erfuerdert net nëmmen nei technologesch Alternativen, mee encouragéiert och den traditionelle Commerce sech an Tandem z'entwéckelen.Zum Beispill verfollegen vill organiséiert Händler d'Grënnung vun donkele Geschäfter fir hir Accessibilitéit ze verbesseren an d'Liwwerzäiten ze reduzéieren.Zousätzlech gëtt et e wuessenden Interessi tëscht Marken fir en Distributeur-zu-Kirana / Retail Store Kältekette opzebauen mat dësen einfache Léisungen.
Traditionell huet d'Kältekette d'Benotzung vu Kälte Camionen involvéiert fir Produkter vun enger Plaz op déi aner ze transportéieren, typesch e Minimum vu 500 kg bis 1 Tonne Wueren opzehuelen an se op verschidden Destinatiounen an enger Stad oder Land ze liwweren.Wéi och ëmmer, d'Erausfuerderung vum neie Commerce läit an der Gréisst vum Package an der Tatsaach datt et deen eenzege Kältekette Package ënner villen Ambient Packagen ass, déi verdeelt ginn.Als Resultat, déi konventionellkal Kette Technologievu Reefer Camionen ass net gëeegent fir dës Szenarie.Amplaz brauche mir eng Léisung déi ass:
- Onofhängeg vun der Gefierform (wéi e Vëlo, 3-Wheeler oder 4-Wheeler) a Packagegréisst
- Kapabel fir d'Temperatur z'erhalen ouni eng Verbindung mat enger Stroumquell
- Fähig d'Temperatur vun 1 Stonn (hyperlokal) bis 48 Stonnen z'erhalen (Intercity Courrier)
An dësem Kontext hu Léisunge mat Phase Change Technologie oder "thermesch Batterien" bedeitend Popularitéit gewonnen.Dëst sinn manipuléiert Chemikalien mat spezifesche Gefrier- a Schmelzpunkten, rangéiert vun +18°C fir mat Schockela ze benotzen bis -25°C fir mat Glace ze benotzen.Am Géigesaz zu virdru benotzte Glykolen, sinn dës Materialien entwéckelt fir net gëfteg an net brennbar ze sinn, sou datt se gëeegent sinn fir niewent Liewensmëttelprodukter ze verpacken.Si ginn normalerweis an engem Plastikbeutel oder Fläsch zougemaach (ähnlech wéi e Gel Pack) an e puer Stonnen an engem Frigo gesat.Wann se gefruer sinn, kënne se an enger isoléierter Täsch oder Këscht plazéiert ginn fir Temperaturen fir eng gewënscht Period ze halen.
Am Géigesaz zu fréiere Optiounen wéi Gel Packs an dréchen Äis, bidden dës Léisunge präzis Temperaturkontrolle, fir datt se méi effektiv sinn wéi souguer e Reefer Camion fir Héichfrequenzverdeelung.Zousätzlech kënnen verschidden Temperaturen am selwechte Container gehale ginn andeems Dir verschidde PCM Packs oder Patrounen benotzt, ofhängeg vum spezifesche Produkt dat geliwwert gëtt.Dëst bitt operationell Flexibilitéit a méi héije Verméigen Notzung ouni op engagéierten Verméigen wéi Reefer Camionen ze vertrauen.Dës Léisungen, och bekannt als passiv gekillte Logistikléisungen, erfuerderen praktesch keen Ënnerhalt.D'Këscht oder d'Täsch enthält keng bewegt Deeler, wat de Risiko vu Schued an Ausdauer miniméiert.Dës Eenheeten kënnen an der Gréisst vun 2 Liter bis zu 2000 Liter variéieren, wat d'Benotzer Flexibilitéit an der Gréisst ubitt.
Aus wirtschaftleche Siicht sinn d'Kapitalausgaben (Capex) an d'Operatiounskäschte (Opex) fir dës Léisunge bis zu 50% manner am Verglach mat engem Kälte Camion.Zousätzlech ginn d'Käschte nëmme fir de spezifesche Betrag u Raum benotzt, anstatt fir de ganze Gefier.Dës Faktore bidden en onvergläichleche wirtschaftleche Virdeel, fir all Kéier eng kosteneffektiv Liwwerung un de Client ze garantéieren.Ausserdeem eliminéieren dës Léisungen d'Benotzung vu fossille Brennstoffer, déi traditionell d'Kältekette ugedriwwen hunn, sou datt se net nëmmen wirtschaftlech liewensfäeg awer och ëmweltfrëndlech nohalteg sinn.
Et ass bemierkenswäert datt trotz multiple Efforten déi meescht traditionell Kältekette Logistikfirmen gekämpft hunn hir Operatiounen unzepassen fir dës Servicer ze bidden.Ech gleewen datt fir sou Applikatiounen souwuel d'Infrastruktur wéi och de Mentalitéitswiessel musse ganz anescht sinn wéi konventionell Kälteketten Operatiounen, déi sech op Lager a Camion konzentréieren.Mëttlerweil reegelméisseg E-Commerce Ubidder a lescht Meile Liwwerungsfirmen wéiHUIZHOUsinn agegraff fir dës Lück ze fëllen.Dës Léisungen alignéieren gutt mat hire Modeller a ginn hinnen e Virdeel iwwer traditionell kal Kette Spiller.Wéi dëse Secteur evoluéiert, ass et evident datt d'Fäegkeet sech un nei Technologien an Innovatioun unzepassen, d'Gewënner an der Industrie bestëmmen.
Post Zäit: Apr-08-2024